Кошик
2431 відгук
Потрібна консультація - телефонуйте: 0987394369, 0507394369
+380 (50) 739-43-69
+380 (98) 739-43-69
єГараж
Кошик

Гальмівні колодки

в виде галереив виде списка

Гальмівні колодки дискових гальм мають вигляд звичайної сталевої пластини, зверху на яку надіта керамічна або вуглеволокниста фрикційна накладка, Вона служить для захисту металевої поверхні від механічних пошкоджень, забруднень і іржі.
Принцип роботи дискових колодок полягає у отриманні енергії від натискання на педаль за допомогою гальмівного підсилювача. Після цього вони стискають диск з обох боків, що призводить до зупинки транспортного засобу завдяки тертю.

НЕСПРАВНОСТІ ГАЛЬМОВИХ КОЛОДОК: ОЗНАКИ І ПРИЧИНИ
Ресурс гальмівних колодок дискового типу становить приблизно 30-35 тисяч кілометрів пробігу. Якщо вони зносилися до критичного рівня, необхідно здійснити їх заміну. Щоб визначити, наскільки зношена колодка, на неї кріпиться спеціальний датчик, що визначає ступінь зносу деталі і сигналізує про проблему водію. Датчик зношування може бути механічним або електронним. Електронний може додатково інформувати про товщину фрикційної накладки.

Крім цього існують інші ознаки, що свідчать про знос колодок:

  • Збільшений хід важеля гальма стоянки. Ця проблема характерна для задніх гальмівних колодок
  • Збільшений хід педалі гальма. При цьому гальмування стає малоефективним та повільним.
  • Поява шумів та вібрацій у процесі гальмування

У цьому випадку проводиться діагностика колодок та інших складових гальмівної системи, за необхідності зношені елементи змінюються. Проводити зміну колодок необхідно одночасно з двох сторін однією осі транспортного засобу.