Кошик
Потрібна консультація - телефонуйте: 0987394369, 0507394369
+380 (50) 739-43-69
+380 (98) 739-43-69
єГараж
Кошик

Ступиця, подшипник ступиці

в виде галереив виде списка

ОСОБЛИВОСТІ КОНСТРУКЦІЇ СТУПИЦІ КОЛЕСА
Дана деталь лита, виконана із міцної сталі методом токарно-фрезерної обробки металевої болванки. Вона має округлу форму і є невеликим порожнистим циліндром. Зовнішня частина оснащена зазорами для втулок та болтів, що фіксують колесо. Внутрішня частина використовується для кріплення спеціальних роликових підшипників. У поворотний кулак маточина вставлена зовнішньою поверхнею.

Через міцність виробу, воно рідко ламається. Однак існує кілька випадків, коли потрібно здійснити передчасну заміну маточини:

Практично всі сучасні авто обладнані вбудованими підшипниками, тому у разі їхньої поломки доводиться міняти весь вузол.
Ослаблення посадкового гнізда підшипника, через яке не виходить надійно зафіксувати зовнішню обойму
Зношування різьбових з'єднань
Пошкодження чи сильна деформація внаслідок ДТП
Якщо жодної з причин передчасного пошкодження маточини немає, її термін служби стає практично необмеженим. Іноді слід міняти сальники і стежити за працездатністю підшипників.
 

ПЕРЕДНІЙ ПІДШИПНИК СТУПИЦІ
Для ефективного керування транспортним засобом між віссю поворотного кулака та маточкою розташовано по парі конусних підшипників. Кріплення забезпечує упорна шайба з гайкою, регулювання якої дозволяє уникнути появи зазорів.

Так як дана деталь нічим не захищена і існує велика ймовірність пошкодження сальника, то необхідно постійно оглядати її на предмет пошкоджень, проводити регулювання і змащувати компоненти, що труться.

ЗАДНИЙ ПІДШИПНИК СТУПИЦІ
У цьому випадку підшипник розміщується на півосі і разом з нею входить до спеціального посадкового місця мосту. Задні колеса, виходячи з типу ходової, можуть оснащуватись радіальними кульковими або роликовими, а також конічними деталями. Перші призначені для залежної підвіски, а другі – незалежної.

За наявності радіальних підшипників регулювання не проводиться. Тому коли з'являється люфт або зношування, здійснюється заміна елемента. При покупці слід звертати увагу на номер заднього підшипника, тому що він передає всю необхідну інформацію про його властивості.